IT之家 11 月 18 日音讯，据蓝鲸新闻报谈，11 月 17 日，在祥瑞汽车 2025 年三季度功绩电话会上，祥瑞汽车控股有限公司行政总裁及奉行董事桂生悦谈及国内新势力车企发展时称，许多新势力从发展历史来看时辰并不短，许多以致诞生八九年时辰，尽管本年来看销量大幅普及，但现在甩掉赢利的新势力还是是凤毛麟角。

在其看来，这些新势力固然有量但产生不了利润，与有否造车底蕴、有否简直顺应消耗者需求的造车理念关连。“来岁车市就启动大浪淘沙了，如若莫得广漠的盈利智商，我敬佩再活命下去瑕瑜常长途的。”

祥瑞汽车财报露出，本年第三季度销量为 76.1 万辆，同比增长 43%；第三季度收入为 891.92 亿元，同比增长 27%；包摄于上市公司推进的净利润为 38.2 亿元，同比增长 59%。

IT之家从数据中获悉，祥瑞汽车本年前三季度销量为 217.02 万辆，同比增长 46%；前三季度收入为 2394.77 亿元，同比增长 26%；包摄于上市公司推进的净利润为 131.1 亿元，同比下跌 1%。该季度燃油车与新动力车销量达成同步增长开云kaiyun，推动总销量达成快速增长 43%，2025 年第三季度的收入同比增长 27%。

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